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中金:腾讯小程序成熟还需一年 游戏疲弱或令股价承压

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在汽车交易增速放缓的2018年,乐行科技以“艾特车掌柜”微信小程序,连接了汽车流通领域的各个环节,为广东地区超过5000家汽贸店提供了一站式车源、物流、金融解决方案,提升了汽车流通行业运转效率。
在刚刚过去的微信公开课PRO上,微信创始人张小龙聊了微信的初心、原动力:技术的使命应该是帮人提升效率。微信公开课讲师杜嘉辉分享的几个被视为优秀代表的小程序,也传达了这样的价值观:小程序的好坏,要看它能不能给用户带来价值和服务。 如何用微信小程序提升汽车流通行业效率
传统的汽车交易是一件复杂的事情,涉及车源、物流、金融、保险等多个环节,其中每一个环节又有数十个玩家,每一单交易的达成,都会耗费单体汽贸店大量的人力和沟通成本,存在着巨大的效率提升空间。而汽贸店作为占据了40%市场份额、年交易量过1000万的庞大群体,要服务好他们并非易事。
为此,乐行科技汇聚了数十位来自顶尖互联网、汽车、金融行业的资深人士。乐行科技创始人刘乐君是微信创始团队成员,技术负责人张旭来自阿里,曾负责了春晚支付宝红包的整体技术架构,金融负责人邓永锦深度参与汽车行业25年,在汽车售前、售后、金融、物流等领域有丰富经验。
截止2018年,乐行科技已与上千家4S店及主机厂达成采购合作,金融、保险合作方数十家,并自建物流体系。汽贸店经营者可在“艾特车掌柜”微信小程序上享受到一站式车源、物流、金融保险解决方案。目前,“艾特车掌柜”微信小程序已经为广东全省21个市及周边地区的汽贸店提供过服务,超过5000家汽贸店在“艾特车掌柜”注册并完成认证,To B车源交付全广东省第一,综合业务增速超过30%。
如何用微信小程序降低消费者购车决策成本
乐行科技在服务汽贸店的过程中发现,在很多行业都实现了数据化、透明化的当下,汽车作为重购买决策的大宗交易商品,交易过程仍旧非常传统。从看车到买车这一过程中,消费者耗费了大量的时间去比价、跑线下店,仍旧询不到底价、拿不到最适合自己的金融方案。
2018年12月,乐行科技基于在B端产业互联网的积累,推出了面向C端消费者的微信小程序“艾特好车”。为消费者提供透明的一站式买车、提车、车金融服务。
“过去如果消费者想买不同的车需要跑不同的4S店,但是现在可以通过微信进行咨询,在线报价,同时乐行可以提供灵活的金融方案,和汽贸店达成合作上门服务。”乐行科技创始人兼CEO刘乐君这样表示。
互联网的本质是提升效率,乐行在汽车产业互联网的这套数字技术系统,极大程度提升了汽贸店的经营效率,方便了消费者。2019年,乐行科技将继续优化商业模式,加强技术投入与资源整合,将业务扩张到全国市场。
关于乐行科技 乐行科技成立2017年4月,总部位于广州,是中国“互联网+汽车流通”领域的数字连接者,致力于打通汽车行业的销售、金融、物流全链条,全面提升汽车流通效率。乐行科技获英诺天使基金、熊猫资本、昆仲资本和光速中国投资。

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